テーマ:筑波サーキット

どういう気持ちでグリッドに向かえば、、(筑波TT編NMクラス)

ロードレース、、、 観戦するのも、自分でエントリーするのも最高にワクワクするし、自分にとって本当に素敵な瞬間だ。いつもその一瞬一瞬を噛みしめながら楽しんできた。 これは1988年から何一つ変わらぬ自分にとって大切かつ、不変的なもの。 これらを根底から覆す出来事が起こるまでは、、、 …
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ブリジストン最高すぎる夏季テスト!必見の後編!!

ブリジストンBT003PRO走行会後編! BSスタッフとタイヤの事をあれこれ話していると、、、 ←ST600王者の小西選手が! タイヤの事とか、、、どっかに、、、飛んでしまい、、、、 ここは読者の為に!w皆に1分切りしてもらうためにも筑波攻略のコツをインタビューしかない!(あれ?タ…
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ブリジストン最高すぎる夏季テスト!必見の前編!!

先日ブリジストン夏季合同テストが極秘に行われました。 無論、一般に公表されるテストではなく、限られた人にしか通達が来ないようです。 フフフ、、、お声がかかりましたよ。 やはり過去、GP500世界ランク3位まで登りつめると、、、wいや、世界草レース選手権である筑波TTで表彰台に上ったのがきっと幸いしているの…
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いよいよ復帰、第一歩

みなさんこんにちは。一ヶ月ぶりです^-^ YAMAHA-TEAMのバレンティーノが、イタリアGPで開放骨折(当初は全治5カ月)という重傷を負いながら、見事6週間でドイツGPに復帰したのはここの読者の皆様なら当然知っている事でしょう。 それも怪我から5週間目にWSB仕様のR1でチェコ・ブルノサーキットにて最終テストを行い、レ…
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いよいよ復帰準備完了^-^&筑波TT

久しぶりの更新です^^;みなさん元気していましたか? 自分はようやく肩の具合が回復してきました。 1ヘアでの転倒から背骨横突起が2本折れ、肩にヒビが入っているという診断を受けました。 当初(1ヶ月前)6月の筑波TTにエントリーしてやるぜ、、、と水面下で闘士を燃やしていましたが・・・。 …
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ご心配かけました・・・

YZF-R6に乗るのが楽しい今日この頃。 4秒台に再び戻って来られたから、6月末のレースまでには表彰台争いできるかな♪っという気持ちでした。 4月25日、本来ならばmotoGPモテギラウンドの日、、、火山の影響で前代未聞の延期になってしまい、せっかくのオフをパーにするのはもったいないので仲間達と筑波を走ることにした。 …
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筑波練習3月末

ツーリストトロフィー以来の筑波だ。 今回は、、、えーっと、ヘルメットの確認がメインだ(爆 言うならば大きくイメチェンして始めて鏡を見る、、、、そんな気分(なんだそりゃw) どうです?カウルと同じ色だし、19ゼッケンが何とも気に入っています♪これなら自分と認識してもらえるかな? 今回ご一緒したメンバーは …
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2010年 筑波ツーリストトロフィー 3月・雨編

みなさんお久しぶりです。元気していましたか? さて、2010シーズンがいよいよ開幕します。 09シーズン、長い間お世話になってきたホンダを離れヤマハへの移籍。 本来ならばもう少し準備したかったのだが、年末年始にテストしただけで、2月のテストは全て雨でキャンセル。 ニューパーツの具合も確認できないまま本番を迎えることになってし…
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2010年冬期テスト(筑波)

2010シーズン開幕は3月にある筑波ツーリストトロフィーだ。 予定ではあと2回の走行で本番になってしまう。 バイクに慣れる時間はあまり残されていないが、ようやく250RRから600ccのパワーと、ヤマハからホンダとの違いに慣れてきたかもしれない。 それでもまだバイクと神経が繋がっている感覚は250RRに比べて劣るので、…
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ストーブリーグ・来期の発表!

2009年シーズンが終わりN250Fクラスでの初参戦プロジェクトは一段落してシーズンオフに突入した。 当然研究所から引き続き250RRwの開発の話を持ちかけられたが、すぐには決めず、色々なカテゴリーに視野を広げて模索することにした。 何故ならDORNAがmoto3(4サイクル250ccエンジン(仮))計画をすぐには発動せず、2サ…
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筑波ツーリストトロフィー 09最終戦編!

みなさんこんにちは^-^ 早いものでもう秋ですね~09シーズンも終盤戦です。 motoGPでも来シーズンのシートをかけて熾烈な戦いが繰り広げられています。 自分も来期の為に結果を出さないと! 8月の極秘テストが公になってしまい、HRCが難色を示し朝霞研究所から新型パーツの供給が止まってしまったのはかなり痛いww …
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シーズン中に異例とも言える極秘テストを強行!

motoGPのストーブリーグは加熱していますね、各ライダー来シーズンに向けてのシート獲得に必死です。 さて、先日YRA(ヤマハレーシングアカデミー?)に潜入し、ヤマハライダーのテスト状況を視察しに行った。無論非公式でだw 政治的背景の影響か、ロッシのM1は今年は無かったのが残念だったけど、オフィシャルライダーが何人も…
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09 筑波ツーリストトロフィー 250クラス前編!

 事前テストでは良好な調子を維持していたので、不安なことと言ったら天気位である。 先日、同じクラスを参加すると見られる2台のユーザーさん(56番と51番)に声をかけると「開口一番ジョンさんですよね?」と、、、。 自分の事は既に知られており、事前テストの情報が筒抜けだったのは痛い。250クラスでは新参者なので、誰にも知られていないと思…
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大型ラジエター投入

熱対策として研究所から大型ラウンドラジエターと新型エアクリボックスが投入された。 レース前にこれらが投入されたのは、それだけ暑い中19000回転でのレースはタフだという事だろう。 また、HRC発足50周年という事もあり、motoGP、WSB共にヤマハ、ドゥカに押されているので、結果を出せという事だろうww ↑見た目…
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筑波練習10秒切ってきたぞ

何とか1本だけ筑波の予約が取れたので走ってきました。 カウル類は暫定で出来上がったけど、アッパーカウルが粉々だったものをFRPで補修しながら形にしたので塗装の出来映えはあまり期待していなかったのが正直なところ。 センターゼッケンにしようかと思ったけど、下地がサイドゼッケンだったので、そのまま塗装することにしました。 …
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CBR250RR,筑波でシェイクダウン

NEWマシン投入の為資金繰りが悪化し、DORNAに春の筑波ツーリストトロフィーに欠場することを正式に通達し、受理された。 主催者側からの寛大な措置のおかげで違約金は発生せずに済んだのが不幸中の幸いだろうw サテライトチームにコンペティブなマシンを2台所有しつつ、フル参戦するには少々無理があるようだ^^; KAWASAKIですら今年…
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08筑波ツーリストトロフィー(最終戦)

早くもレースウィークがやってきてしまった。 という印象。 新型が到着して以来、不調の穴を抜け出せないでいる今日この頃。 まるで今シーズンのメランドリのようだ。 そんな不安は当日の天候にも表れちゃいました。 雨、雨、雨、、、 すぐに止むと思ったら、、、しとしと微妙に降っていますねぇ。 自分の予選時間が近づくと雨は…
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新型マシン投入

我がチームにHRCからNEWマシンが投入された。筑波ツーリストトロフィー世界選手権に参戦しているが、シーズン中盤に思わぬ苦戦を強いられてしまった。そこでシーズン中だが先行開発車両を僕に乗せようというのが首脳陣の考えらしいw。(スタートが下手なのはマシンじゃねえぞという言葉は抜きねw) 朝霞研究所の黒服からはフロントフォーク…
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08筑波ツーリストトロフィー 第2戦

ろくに走り込みもできないまま筑波ツーリストトロフィー本番を迎えることになってしまったToT 1ヶ月半前に3時間使用タイヤでも4秒台が連発できているので大丈夫かな?と楽観的だったのが後々に起こる出来事の序章だったのかもしれない。 前回のレースでは15分という短い時間の中で1分4秒1が出ているので同様なタイムを出して前の方からス…
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筑波ツーリストトロフィー08春(激闘決勝編!)

筑波ツーリストトロフィー世界選手権第一戦 予選上位者にインタビューが行われたので自分も参加してきたw ポール獲得ともなるとファンの注目や、プレスからのインタビューも絶え間なく続くので、ライダーは楽ではない(爆) おっと、レース前のサイン攻めは勘弁してもらいたいなw プレス:「えー、ミスターコシンスキー、今回は久しぶりのポ…
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筑波ツーリストトロフィー(激闘予選編!)NMクラス

ツートロ前の最後の練習・・・ 新型タイヤのBT003が発売された。まだソフトコンパウンドのみ。多く使うミディアムタイヤは3月1日発売の模様。 これは先行予約すれば新型でレースに出てベスト更新!?という妄想を抱いていたのだが、なんとミディアムはMFJのレースでは使えないらしい。 メーカーはMFJに3種類のコンパウンドのみ登録できるら…
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CBR修復&リハビリin筑波

どれ、忙しい毎日だけど割れたままのカウルは嫌なので修正しよう。 ダメージのある箇所はアッパーカウル2カ所・右サイドカウル割れ・シートカウル小削れ といったところだ。 リハビリ中↑最終コーナー立ち上がり まず転倒した際泥が隙間に入ってしまったので、カウルを外した後にそれらを洗浄♪ 各部をチェックしていく。…
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新年早々初滑りToT

皆様開けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします。  1月6日。08年最初の筑波だ。この日は天気もバッチリでわりと暖かくなる予報。完璧なコンディション間違いない!ウフフ♪という気持ちで朝起きた。 筑波サーキットに到着するとチームヒロの皆さんにご挨拶をして自分のピットを探すとOGRさん発見♪ ふとピ…
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2ヶ月のブランク(筑波サーキット)

ここのブログをチェックしてくれている皆様全然更新できなくてすみません&お久しぶりです^^; 更新したくてもできませんでした。 筑波ツーリストトロフィーが雨の為リタイヤ(棄権)したのでかなり不完全燃焼で凹んでいた。4秒前半連発できるようになってこっそり表彰台に乗る自信があっただけに相当ガッカリした。で、その矢先のノリックの事故、、、、…
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筑波ツーリストトロフィーSeptemberに向けて

 今回で3回目の参戦だ、今までのところベストタイムは1分4秒6。でも少しでも気を抜くと5秒前半に後戻り。2,3ヶ月この繰り返しの気がする。 自力で4秒台に突入できつつあるのは収穫だと思うけど目標タイムである1分3秒9までは近いようで結構遠い。  9月は全く練習できていないし、特スポも走れないので今回のツートロはぶっつけ本番に…
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真夏の筑波(4秒台連発)

猛暑が続いている今日この頃、みなさんいかがお過ごしですか? 一昨日ツーリングの時には何と40度である!!もはや人間が外に出ては危険な気温・・・異常気象なのかな。 そんな中、ツナギ着て走るのにあまり抵抗が無くなってきたのは、良いのか悪いのか?! 最近OG-R氏とご一緒する機会が多くて楽しい♪事前に1…
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NEWマシン!&筑波練習(929RR)

我が家にNEWマシンがやってきた♪ 梨本塾繋がりで仲良くしてもらっているヤガさんが刀250を譲ってくれるというのだ!(安値にて) さっそく都内まで引き取りに行きました。おお、大きな傷も無くとても良い感じです^-^ヨシムラマフラー・前後メッシュホースがパット見変更してありました。 mixiなどで250刀の情報を聞くと…
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筑波ツーリストトロフィーinSUMMER

2回目の参戦だ。 前回で雰囲気や周りのレベル、レース中のペース、スタートの感触。色々得るものがあったし、草レースとはいえ予選あり、車検あり、グリッド紹介あり、多くのオフィシャルの方々など、きちんとしたルールに則って競うのでとてもやりがいがあった。 スポーツ走行で楽しんでいるけど、ただ走っているのではやりがいが無いのでレースが…
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