テーマ:バイク

2013 ツーリング 秋 福島方面

今シーズンが終わり、一段落。 今年も年に2回程度のツーリングを計画♪ ルートは南福島方面。 福島も五色沼、会津方面は行ったことあるが、日帰りだと遠い。南福島あたりなら行ったことないし、空いているはず。 そんな感じで考えたのが 宇都宮→日光有料→今市→日塩有料→会津高原→奥只見湖 というルート。前回…
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2013シーズン、ご隠居ライダーの迷走

みなさんお久しぶりです。 引退を表明して以来、ご隠居ライダーのジョンでございます(*^_^*) 引退後は仕事に集中できるし、家での時間も増えたり、小遣いは貯まるし、何だか良いことばかり? その中でみなさんの活躍やらリザルトはちゃんとチェックしておりましたよ。 が、2013シーズンに突入してもCBR600RRで、ま…
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伊豆へのツーリング 2012(10/20)

結局1年に1回だけのツーリングに・・・・orz 年に3回は行きたいなぁという思惑は見事に砕け散り、今年度初ツーを開催する事ができた。 なんでツーリングができないかというと、ツーリングに適している時期の土日は自分も含めて誰かしらがサーキットに行ってしまい結局公道を走ることは不可能に^^; だから今の時期、レースシーズンも…
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ビバ・ツーリング!2011秋

結局バイク=サーキットの図式を繰り返している。 走るのにチケット買ってタイヤを温め、ラインとP-LAPとの睨めっこ。 バイクに乗る時には必ず皮ツナギ、レーシングブーツ、グローブ、ヘルメットリムーバー、これが当たり前。 この前久しぶりにPCXで街中を走ったが、イイね!うん、イイ。風を切りながら信号で止まって、青でアクセルを開ける…
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PCX がやってきた~125ccスクーター選び

フェイズタイプSを町乗り車として使用していたが、気軽に使うにはやや大きいなどという理由から、もっと小さいバイクにする案が浮上した。 ある程度、力がある男性だと別にどうという事はないのだが、乗り降りを頻繁にしたり、乗る距離が15~20分という感じだと、もっと小さくても良いのでは?という事だ。 フェイズを購入する時も125はどうだろ…
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筑波に復帰しました・・・感動

筑波に戻る日が来た 8ヶ月以上筑波から送られてくる予定表に触ることがなかった。 怪我の影響で重量があるハイパワーなSSを操る事ができなくなり、趣味をすっかり失ったかと思っていたが、新しいチャレンジにより気持ちは怪我する前と同じテンションに戻ってきた。 あんなに乗るのが楽しかったYZF-R6、、、怪我以降は体の痛みとバイ…
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モタード YZ450 シェイクダウン inトミン♪

7月24日に車両テストがトミンサーキットにて非公式に実施された。 台風のおかげで少し気温も下がり、我慢できるレベルの30度であった。 <本日のメンバー> mi007さん(その手のレースでは有名な人物。筑波TNクラスでは常勝ライダー。私に再びYAMAHAへのチャンスをくれた張本人。)この日はデューク690ではなく、下…
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2011シーズン(NEWマシン登場!)

YAMAHAから用意されたそのマシンは異様すぎる形状、やばそうな雰囲気がプンプン臭ってくる。 カラーリングはヤマハワークスカラー ん?何これ??って思うよね? それでもすぐにこ…
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ゆっくり動き出した歯車・・・

こんにちは、暑くなってきましたね~皆様いかがお過ごしですか? バタバタバタしているのでブログもいじる時間が、、、。^^; さて、NSRの登場で、250RRのモディファイ計画が頭からストップしてしまった。 さっそくNSRに跨ってみる。 あ、、、小さい。 シートはR6…
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苦悩からの脱出と、いや、見るだけだよ、、、

GW中、仲間と集まりがあった。 自分の趣味を完全に見失っていた時期、新たに風を巻き込んでくれた。 冬の時期はバイクには全く乗らず、書斎代わりのガレージに入ることすらしない日々。 「俺、どうしちゃったんだろう、、、去年の自分と人が変わってしまったようだ、、、。」 毎日自問自答していた。{…
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ロード トレーニングマシン(TREK)で修業開始

、、、、半年前、肩と腰を骨折して、背骨は問題ないのだが、肩の痛みに今でも悩んでいる今日この頃です。 可動範囲はほぼ問題ないレベルだが、長時間の負荷や、真横に腕を動かそうとすると痛みが走る。 骨折以来、トレーニング不足により心肺能力の低下、筋力の低下が9月のレースではっきりと認識できたので、この冬に何とかしないと!と思っていた。 …
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新型マシン登場(フェイズ タイプ-S)

下駄車として使ってきたVTR250だが、シフトチェンジが正シフトな為、どうにも乗りにくい。 乗りにくいというのは語弊がある。こんなに乗りやすいバイクがあるのか?と思えるほど乗りやすい優秀なバイクだった。良くわからないバイアスタイヤでも、結構攻められたし、タイヤのスライドコントロールしやすかった。 しかし、逆シフトに慣れてしまっている…
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motoGP in モテギ2010 後編!

motoGPでは色々なブースが出店されている。それらを見るのも楽しみの一つだ。ちょっとした掘り出し物があったり、「あ、これ欲しかったんだ」って品物があったりする。新しいバイクに跨ったり、好き勝手にダメ出したり^-^ 色々見ながら歩いていると、目の前にオネーサンが、、、、。 ジョン:「ん?」 FIATオネーサン:…
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motoGP in モテギ!2010 前編!

長かったな、、、4月に開催される予定が火山の影響で10月に延期になり、ガッカリした反面、それまでには青山博一もRC212Vを操れる頃だろうし、高橋、富沢はmoto2で大活躍してくれるだろう、小山もアプリリアにスイッチして去年の鬱憤を晴らす走りを披露してくれるというポジティブな気持ちの方が大きかった。 シーズン終盤に差しかかるく…
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ブリジストン最高すぎる夏季テスト!必見の後編!!

ブリジストンBT003PRO走行会後編! BSスタッフとタイヤの事をあれこれ話していると、、、 ←ST600王者の小西選手が! タイヤの事とか、、、どっかに、、、飛んでしまい、、、、 ここは読者の為に!w皆に1分切りしてもらうためにも筑波攻略のコツをインタビューしかない!(あれ?タ…
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富沢祥也・・・・・・永遠に

富沢選手の事をはっきりと意識したのは、2008年の全日本筑波ラウンドだったっけ。 高橋巧のバーニングブラッドの赤いRSと、富沢祥也のProjectμカラーのRS、、、、グラスタで観戦していたけどとびきり目立っていました。 それはそれは激しい優勝争いだった、、、、後続を引き離してサイドバイサイドのまさに熾烈きわまる争いだったの…
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ブリジストン最高すぎる夏季テスト!必見の前編!!

先日ブリジストン夏季合同テストが極秘に行われました。 無論、一般に公表されるテストではなく、限られた人にしか通達が来ないようです。 フフフ、、、お声がかかりましたよ。 やはり過去、GP500世界ランク3位まで登りつめると、、、wいや、世界草レース選手権である筑波TTで表彰台に上ったのがきっと幸いしているの…
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夏だ!バイクだ!ツーリングだ!

残暑お見舞い申し上げますm(_ _)m 酷暑のこの夏いかがお過ごしでしょうか。小生は旅を満喫しましたよ!やりましたよ!満喫しましたとも! 一般的に、バイク乗りたるものツーリングのひとつもできないようじゃ黒旗、、、失格らしいです。 そのツーリング(touring)とは、オートバイで風光明媚wな海岸線やカーブ(コーナーじゃ…
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いよいよ復帰、第一歩

みなさんこんにちは。一ヶ月ぶりです^-^ YAMAHA-TEAMのバレンティーノが、イタリアGPで開放骨折(当初は全治5カ月)という重傷を負いながら、見事6週間でドイツGPに復帰したのはここの読者の皆様なら当然知っている事でしょう。 それも怪我から5週間目にWSB仕様のR1でチェコ・ブルノサーキットにて最終テストを行い、レ…
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いよいよ復帰準備完了^-^&筑波TT

久しぶりの更新です^^;みなさん元気していましたか? 自分はようやく肩の具合が回復してきました。 1ヘアでの転倒から背骨横突起が2本折れ、肩にヒビが入っているという診断を受けました。 当初(1ヶ月前)6月の筑波TTにエントリーしてやるぜ、、、と水面下で闘士を燃やしていましたが・・・。 …
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ご心配かけました・・・

YZF-R6に乗るのが楽しい今日この頃。 4秒台に再び戻って来られたから、6月末のレースまでには表彰台争いできるかな♪っという気持ちでした。 4月25日、本来ならばmotoGPモテギラウンドの日、、、火山の影響で前代未聞の延期になってしまい、せっかくのオフをパーにするのはもったいないので仲間達と筑波を走ることにした。 …
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2010年、ヘルメットデザイン

僕のヘルメットのデザインを手がけてくれている、世界的に有名なデザイナー、Troy Lee氏(僕と同じアメリカ人w)から先日国際電話で連絡があった。 以下日本語に翻訳w Troy氏:「はい、ジョン久しぶり。今乗っているバイクは昔、ケニーが乗っていたカラーリングじゃないの?」 john:「そーなんですよ、K・ロバーツ氏…
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青山博一、世界一っ!

世界で日本人が活躍するスポーツ、、、何があるだろう? 日本人は世界戦が大好きだ。 例えば野球。今年WBCで日本中が歓喜に湧いたが、連日行われているプロ野球だとそこまでの注目はない。 オリンピックで行われている数多くの種目も同じ。 モータースポーツは日本では浸透していない競技の1つだ。まだF1など4輪は多少注目されるけ…
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CBR250RR,筑波でシェイクダウン

NEWマシン投入の為資金繰りが悪化し、DORNAに春の筑波ツーリストトロフィーに欠場することを正式に通達し、受理された。 主催者側からの寛大な措置のおかげで違約金は発生せずに済んだのが不幸中の幸いだろうw サテライトチームにコンペティブなマシンを2台所有しつつ、フル参戦するには少々無理があるようだ^^; KAWASAKIですら今年…
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冬期テスト2日目(CBR250RR)

昔CBR250RRに乗っていた頃はブリジストンBT-090というタイヤを履かせて、フロントパットのみ社外品、マフラーがダイシンのスリップオンという仕様で乗っていた。 その頃もストレートでは18000回転以上回っていて、水温上昇&熱ダレを感じていた記憶がある。夏などは16000回転からのパワーダウンがはっきりと体感できた。 やはり…
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CBR250RRW シェイクダウン

HONDAはサテライトチームに供給するカスタマースペックRC212Vのエンジン最高回転数を18200rpmに抑えるようだ。 これは問題になっているコスト抑制に答える具体策とみられ、これにより従来型では600kmしか保たなかったエンジンライフを、2倍の1200kmにまで引き上げる効果がある。 これは2レース分の走行距離に相当すると…
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NEWエンジン&マシン!

HRCから09年追加支援が決定した。 デスモセデッチやM1に対抗すべく、サテライト用19000回転仕様のニューマチックバルブエンジンを水面下で開発していたらしい。それをアルミバックボーンフレームにそれを搭載したモデルだ。 19000回転!フフフ、ペドロサ、ドビ、エリアス、、、、ついに私にもニューマチックバルブエンジンが回ってきたか!…
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初走り

あけましておめでとうございます^-^ 今年もコースでお会いしましたらよろしくお願いします。 今年の初走りはトミンサーキット&筑波サーキットでした。 去年が最終コーナーで転んでしまうという失態での幕開けだったので今年は無難に走ろうと思っていました。 まず4日の午後のトミンですが、参加メンバーが太郎君(MVアグス…
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トミン入りツーリング

ツーリングクラブの連中と前々から約束していたプチツーに行ってきました♪ 今回は前代未聞のトミン走ってから→大洗→刺身三昧という流れです。 ツーリングのレポなんていつ以来だ?^^; 山道走るのは良いんだけど、膝擦りたくなる、、、でも、気持ちの良いと思えるスピードレンジが高いのでやっぱり危ない、、、。だったらトミン行って汗かく…
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56design 行ってきました!

「56design」 中野真矢選手のファンなら、当然ご存知ですよね♪ 彼自身プロデュースのショップだ。スポンサーである、SPIDIとのコラボレーションブランドのようだ。 10月10日が彼の誕生日でその日に合わせて開店したようです。 自分も興味があったし、オープン記念で彼も店にいるようなので行ってきました^-^ ここがお店…
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