CBR600RR サーキット ライフ John日記

1週目はタイヤが温まりきっていないので多少マージンをとりつつもペースを上げないと後続もいるし、気分はいいが、難しい部分もある。 頭はクールでいないと、序盤に痛い目にあう！ ...続きを見る

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　事前テストでは良好な調子を維持していたので、不安なことと言ったら天気位である。 先日、同じクラスを参加すると見られる２台のユーザーさん（５６番と５１番）に声をかけると「開口一番ジョンさんですよね？」と、、、。 自分の事は既に知られており、事前テストの情報が筒抜けだったのは痛い。２５０クラスでは新参者なので、誰にも知られていないと思っていたのに誤算だった。 ...続きを見る

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熱対策として研究所から大型ラウンドラジエターと新型エアクリボックスが投入された。 レース前にこれらが投入されたのは、それだけ暑い中19000回転でのレースはタフだという事だろう。 また、HRC発足５０周年という事もあり、motoGP、WSB共にヤマハ、ドゥカに押されているので、結果を出せという事だろうｗｗ ...続きを見る

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もう５月ですね、皆さんいかがお過ごしですか？ 久しぶりにトミンに行ってきました。 ツートロに向けて練習タイヤを擦り減らすのは得策ではないので、楽しめたら良いかな〜という感じです。 ...続きを見る

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何とか１本だけ筑波の予約が取れたので走ってきました。 ...続きを見る

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NEWマシン投入の為資金繰りが悪化し、DORNAに春の筑波ツーリストトロフィーに欠場することを正式に通達し、受理された。 主催者側からの寛大な措置のおかげで違約金は発生せずに済んだのが不幸中の幸いだろうｗ サテライトチームにコンペティブなマシンを２台所有しつつ、フル参戦するには少々無理があるようだ^^; KAWASAKIですら今年から１台体制なのに。 ...続きを見る

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昔CBR250RRに乗っていた頃はブリジストンBT-090というタイヤを履かせて、フロントパットのみ社外品、マフラーがダイシンのスリップオンという仕様で乗っていた。 ...続きを見る

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ＨＯＮＤＡはサテライトチームに供給するカスタマースペックＲＣ２１２Ｖのエンジン最高回転数を18200ｒｐｍに抑えるようだ。 これは問題になっているコスト抑制に答える具体策とみられ、これにより従来型では600ｋｍしか保たなかったエンジンライフを、2倍の1200ｋｍにまで引き上げる効果がある。 ...続きを見る

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HRCから09年追加支援が決定した。 デスモセデッチやM1に対抗すべく、サテライト用19000回転仕様のニューマチックバルブエンジンを水面下で開発していたらしい。それをアルミバックボーンフレームにそれを搭載したモデルだ。 19000回転！フフフ、ペドロサ、ドビ、エリアス、、、、ついに私にもニューマチックバルブエンジンが回ってきたか！ ...続きを見る

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あけましておめでとうございます＾−＾ 今年もコースでお会いしましたらよろしくお願いします。 ...続きを見る

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ツーリングクラブの連中と前々から約束していたプチツーに行ってきました♪ 今回は前代未聞のトミン走ってから→大洗→刺身三昧という流れです。 ツーリングのレポなんていつ以来だ？＾＾； ...続きを見る

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「56design」　中野真矢選手のファンなら、当然ご存知ですよね♪ 彼自身プロデュースのショップだ。スポンサーである、ＳＰＩＤＩとのコラボレーションブランドのようだ。 10月１0日が彼の誕生日でその日に合わせて開店したようです。 自分も興味があったし、オープン記念で彼も店にいるようなので行ってきました^-^ ...続きを見る

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早くもレースウィークがやってきてしまった。 という印象。 新型が到着して以来、不調の穴を抜け出せないでいる今日この頃。 まるで今シーズンのメランドリのようだ。 ...続きを見る

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やっと来た！motoGP日本ラウンドinモテギ！ 自分がレースに出るより、楽しみにしているイベントである。 １９８８年位から現在までどっぷりはまっている２輪レース観戦。他のどのレースと比べても世界グランプリにはかなわない。 ...続きを見る

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みなさん、こんにちは＾＾ 「隼だらけ」というVさんが企画しているトミンの走行会に参加してきました。 自分は体のリハビリというか、気分転換というか、楽しく膝擦りができれば良いかな〜♪という気軽な感じで走ってきました。 ...続きを見る

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我がチームにHRCからNEWマシンが投入された。筑波ツーリストトロフィー世界選手権に参戦しているが、シーズン中盤に思わぬ苦戦を強いられてしまった。そこでシーズン中だが先行開発車両を僕に乗せようというのが首脳陣の考えらしいｗ。（スタートが下手なのはマシンじゃねえぞという言葉は抜きねｗ） ...続きを見る

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ろくに走り込みもできないまま筑波ツーリストトロフィー本番を迎えることになってしまったToT １ヶ月半前に３時間使用タイヤでも４秒台が連発できているので大丈夫かな？と楽観的だったのが後々に起こる出来事の序章だったのかもしれない。 ...続きを見る

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以前からすぱげっち君にモトクロスをやろうと誘われていたので行ってきました。 ツーリストトロフィー前に筑波の走行枠が無く、丁度いいトレーニングになると思う。ジャンミッシェルバイルだってモトクロス世界チャンピオンからGP500クラスに上がってきたので何かつながりがあるはずだ ...続きを見る

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全日本トミン選手権！第５戦＜梨本塾＞にスポット参戦しないかと、とあるルートからお誘いがありました。 ３年ほど前はよく走っていたコースだが、最近すっかりご無沙汰である。 先週、事前テストが行われたので参加してきました。だいたいベストタイム２７秒真ん中近辺まで勘を取り戻すことに成功した。 ...続きを見る

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みなさんご無沙汰しております。久しぶりの更新です３月の筑波ツーリストトロフィー以来なかなか乗る機会がありませんでした。 今回は1年ぶりのトミン編です。 「隼だらけ」という会に空きがあるのでＹＫＴ君経由で中に入れてもらいました。あざーす ...続きを見る

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筑波ツーリストトロフィー世界選手権第一戦 予選上位者にインタビューが行われたので自分も参加してきたｗ ポール獲得ともなるとファンの注目や、プレスからのインタビューも絶え間なく続くので、ライダーは楽ではない（爆） おっと、レース前のサイン攻めは勘弁してもらいたいなｗ ...続きを見る

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ツートロ前の最後の練習・・・ 新型タイヤのBT003が発売された。まだソフトコンパウンドのみ。多く使うミディアムタイヤは３月１日発売の模様。 これは先行予約すれば新型でレースに出てベスト更新！？という妄想を抱いていたのだが、なんとミディアムはMFJのレースでは使えないらしい。 メーカーはMFJに３種類のコンパウンドのみ登録できるらしいが、ブリジストン側が登録したのはソフト・ハード・ウルトラハードの三種類。 ...続きを見る

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どれ、忙しい毎日だけど割れたままのカウルは嫌なので修正しよう。 ダメージのある箇所はアッパーカウル２カ所・右サイドカウル割れ・シートカウル小削れ といったところだ。 ...続きを見る

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皆様開けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします。 　1月６日。０８年最初の筑波だ。この日は天気もバッチリでわりと暖かくなる予報。完璧なコンディション間違いない！ウフフ♪という気持ちで朝起きた。 ...続きを見る

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ひさしぶりのツインリンクモテギ！！ GP観戦に来たけど、前回自分で走ったのはいつだったか思い出せないくらいだ。 今回はツーリングクラブの仲間が多く出走するので賑やかになりそう♪ ...続きを見る

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ここのブログをチェックしてくれている皆様全然更新できなくてすみません＆お久しぶりです＾＾； 更新したくてもできませんでした。 筑波ツーリストトロフィーが雨の為リタイヤ（棄権）したのでかなり不完全燃焼で凹んでいた。４秒前半連発できるようになってこっそり表彰台に乗る自信があっただけに相当ガッカリした。で、その矢先のノリックの事故、、、、。 ...続きを見る

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突然目の前が真っ暗になった、、、。 まったく意味の分からないテレビニュース。 「プロ二輪レーサーの阿部典史さん死亡」 茫然とし、、、言葉も出ず、、、震えだした。 何かの間違え・・・！そうあってほしい、そうだろ？だって全日本は今日やっていないよ？休日にテスト？ないでしょう、、、。ハハハ、、、勘弁してくれ。 ...続きを見る

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　今回で３回目の参戦だ、今までのところベストタイムは１分４秒６。でも少しでも気を抜くと５秒前半に後戻り。２，３ヶ月この繰り返しの気がする。 自力で４秒台に突入できつつあるのは収穫だと思うけど目標タイムである１分３秒９までは近いようで結構遠い。 ...続きを見る

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猛暑が続いている今日この頃、みなさんいかがお過ごしですか？ 一昨日ツーリングの時には何と４０度である！！もはや人間が外に出ては危険な気温・・・異常気象なのかな。 そんな中、ツナギ着て走るのにあまり抵抗が無くなってきたのは、良いのか悪いのか？！ ...続きを見る

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我が家にNEWマシンがやってきた♪ 梨本塾繋がりで仲良くしてもらっているヤガさんが刀２５０を譲ってくれるというのだ！（安値にて） さっそく都内まで引き取りに行きました。おお、大きな傷も無くとても良い感じです＾−＾ヨシムラマフラー・前後メッシュホースがパット見変更してありました。 ...続きを見る

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